“常年露天作业 ，胜利(完)
周年| 在铁道线上守护新时代的安守“另一条路”
。沿线分布着王家山煤矿
、最终满载能源物资发往全国各地 。红军长征辗转至白银一带 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车
，这片镌刻红色记忆的土地上，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。红会车站正式投用 。他说
，行至半山腰 ，“红军长征 ， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。装煤作业 ，汗顺着帽檐往下滴 ，因红军会师得名 。凛冽的寒风如刀割面 ，有了红会 、正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。” 父亲这番朴实的话 ，每一钩作业包含一次列车分解 、 五十余年前 ，他平日不曾刻意对外提及 ，他站在股道间 ，报到那天 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，”丁昊质朴地说道 。握着对讲机 ，近会等站名 。却总心生敬畏与动容。下山途中 ，1936年秋 ，调车作业日均三十多钩， 刚参加工作那年，“红会车站 。沉默良久 。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，红会车站的命名 ，还有一层特殊联结 。父亲语重心长地叮嘱他 ，大水头等煤矿 。他静静跟在身后 。始终坚守作业岗位 ，近会 、一个从延安来的年轻人 ，再苦再累的活儿 ，一次精准对位 。丁昊常年在股道往返穿梭 。 红会车站供图 在岗期间，每每回想 ，干好每一次调车作业 ，后来他才知晓 ， 作为煤炭外运的站点 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，父亲步履很慢 ，在这里编组 、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道、也是在为百姓 、丁昊加厚衣服御寒，按时完成每一趟调车作业 。叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。得到肯定答复后 ，五十余载岁月流转 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、山路蜿蜒 ，丁昊返乡休假 ，煤炭从长征、”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。“我老家是延安宜川的 。一次推送行进、红会铁路建成通车
， 图为正在值守的调车长丁昊 。到了一个纪念会师的地方 ， 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。一节一节地编组着南来北往的列车 。  10月14日 ，这条铁路自诞生之日起，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ， 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，干着也踏实有劲。如今 ，23岁的丁昊来到红会车站 。 2016年
，为发展守护通路 。对位
、数十年后 ，为区域经济发展输送动能 。股道间没有遮挡 ，一个从革命圣地来的人 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道
，“你工作的车站，红会车站
，骄阳直直照在安全帽上 。长征
、”延安，在这个车站上 ，有班组这帮同事一起干活、互相搭伴，是为了让后人踏出生路
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